Améliorez l’accélération et la relance avec ce kit pignons 5 vitesses rapports rapprochés synchro pour boîtes Toyota / Peugeot / Citroën C550 / C551. Développé à l’origine pour Kobe Motor (Espagne) et leurs autos Aygo Cup, ce kit est conçu pour une utilisation intensive en rallye terre et en circuit.
Les boîtes Toyota C550 / C551 se retrouvent principalement sur Toyota Aygo et Toyota Yaris, mais aussi sur plusieurs petits modèles Peugeot et Citroën, ainsi que sur d’autres véhicules compacts japonais. L’étagement à rapports rapprochés apporte une meilleure continuité entre les vitesses, pour garder le moteur dans la bonne plage de régime.
⚙️ Applications boîtes de vitesses
C550
-
Type : boîte manuelle 5 vitesses, traction (FWD)
-
Compatibilité moteur : 1.0 L 1SZ-FE / 1KR-FE
-
Véhicules courants : Toyota Yaris / Vitz (XP10), Toyota Aygo (AB10), Peugeot 107 / Citroën C1 (plateforme commune), Toyota Passo (KGC10), Daihatsu Sirion / Boon (M300)
-
Années d’utilisation : ≈ 1999 – 2006
-
Notes : couple conique typique 3.944, carter compact, commande par câbles
C551
-
Type : boîte manuelle 5 vitesses, traction (FWD) – évolution de la C550
-
Compatibilité moteur : 1.0 L 1KR-FE
-
Véhicules courants : Toyota Aygo (AB10 restylage / AB20), Toyota Yaris (XP90), Toyota iQ (KGJ10), Peugeot 108 / Citroën C1 (2e génération), Subaru Justy (Daihatsu/Toyota rebadgé), Daihatsu Sirion / Cuore (M600)
-
Années d’utilisation : ≈ 2006 – 2021
-
Notes : 4e/5e revues, couple conique optionnel 4.294, très répandue sur plateformes Toyota-PSA 1.0 VTi
⚙️ Rapports de boîte
-
1ère — 2.78 (39/14)
-
2ème — 1.94 (33/17)
-
3ème — 1.47 (28/19)
-
4ème — 1.20 (29/24)
-
5ème — 1.06 (31/29)
🧱 Spécifications techniques
-
Matériau : acier allié Ni-Cr-Mo en taillé masse (billet) + forgé
-
Dureté : HRC 56 – 60
-
Traitements de surface : sablage, grenaillage (shot peening) et WPC (sur demande)
-
Traitements thermiques : cémentation + traitement cryogénique
🏁 Points clés
-
Rapports rapprochés optimisés : meilleure accélération et plus de flexibilité
-
Haute durabilité : excellente résistance à la fatigue pour rallye et circuit
-
Validé en compétition : plus de 25 autos en Kobe Motor Aygo Cups (terre et circuit) — zéro casse après plusieurs saisons
-
Compatibilité Toyota & PSA : plateformes 1.0 L 3 cylindres
Conseil PIKAMOTORS : avant commande, vérifiez le type exact de boîte (C550 ou C551) afin de confirmer la compatibilité avec votre montage (année, modèle, motorisation).