PIKAMOTORS

Kit embrayage monodisque 184mm Clio Williams – volant moteur léger 3,5 kg (7.25")

PIKAMOTORS

1 490,00 €

Moyeu de volant Peugeot 206 Phase 2 – Adaptateur volant rallye

PIKAMOTORS

39,90 €

Volant tulipé Rallye 350 mm avec Shift Light intégré (65 mm)

PIKAMOTORS

319,00 €

Moyeu escamotable (Quick Release) pour volant de rallye – Libération rapide

PIKAMOTORS

79,80 €

Kit suppression ABS avec raccords – Peugeot 206 XS / S16 / RC (N2S) freinage compétition

PIKAMOTORS

109,90 €

Kit coussinets de bielles trimétal – Côte standard – Moteur TU5JP4 (Groupe PSA)

PIKAMOTORS

58,90 €

Ligne échappement acier Groupe N Ø50 mm – Peugeot 206 moteurs TU essence – avec fixations

PIKAMOTORS

299,00 €

Nouveau

Boîtier de sortie d’eau aluminium – Remplacement pipe plastique – TU5JP4 / TU5J4 (derrière pompe à eau)

PIKAMOTORS

49,90 €

Disque d’embrayage fritté 200mm “moyeu amorti” – 21mm x 18 dents – boîtes MA/BE (disque-embrayage-fritte-200mm moyeu-amorti-21mm-18-dents boites-ma-be)

PIKAMOTORS

229,00 €

Disque d’embrayage fritté rigide 200mm – 21mm x 18 dents – boîtes MA/BE Peugeot & Citroën – Helix 78-3873

PIKAMOTORS

229,00 €

Protège carter (sabot moteur) Peugeot 206 Start Racing – Aluminium 4 mm – Rallye

PIKAMOTORS

A partir de 199,00 €

Couvre-culasse aluminium TU5JP4 (1.6 16V) – Meilleure dissipation thermique

PIKAMOTORS

139,90 €

Nouveau

Kit tringlerie renforcée réglable BE1 – Peugeot 205 GTI 1.6 105 ch Phase 1 (rotules + clips)

PIKAMOTORS

139,90 €

Moteur

Transmission

Carrosserie

Electricité

Locations

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Prix

Marque

Disponibilité

Catégorie / Sous-catégorie

Marque véhicule

Kit embrayage monodisque 184mm Clio Williams – volant moteur léger 3,5 kg (7.25")

Moyeu de volant Peugeot 206 Phase 2 – Adaptateur volant rallye

Volant tulipé Rallye 350 mm avec Shift Light intégré (65 mm)

Moyeu escamotable (Quick Release) pour volant de rallye – Libération rapide

Kit suppression ABS avec raccords – Peugeot 206 XS / S16 / RC (N2S) freinage compétition

Kit coussinets de bielles trimétal – Côte standard – Moteur TU5JP4 (Groupe PSA)

Ligne échappement acier Groupe N Ø50 mm – Peugeot 206 moteurs TU essence – avec fixations

Boîtier de sortie d’eau aluminium – Remplacement pipe plastique – TU5JP4 / TU5J4 (derrière pompe à eau)

Disque d’embrayage fritté 200mm “moyeu amorti” – 21mm x 18 dents – boîtes MA/BE (disque-embrayage-fritte-200mm moyeu-amorti-21mm-18-dents boites-ma-be)

Disque d’embrayage fritté rigide 200mm – 21mm x 18 dents – boîtes MA/BE Peugeot & Citroën – Helix 78-3873

Protège carter (sabot moteur) Peugeot 206 Start Racing – Aluminium 4 mm – Rallye

Couvre-culasse aluminium TU5JP4 (1.6 16V) – Meilleure dissipation thermique

Kit tringlerie renforcée réglable BE1 – Peugeot 205 GTI 1.6 105 ch Phase 1 (rotules + clips)